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Etienne Marcel
Etienne Marcel
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Le moteur Yamaha PW a trouvé son terrain de prédilection, notamment avec le VTT et son argument du couple à 80Nm en crête, mais surtout la possibilité d'avoir deux plateaux. Arrivé en même temps que le boom du VTT électrique, le moteur Yamaha a convaincu et séduit sans difficulté avec son double plateau et son poids léger. Il est maintenant devenu incontournable pour les VTT enduro et all mountain, qui se voient "pousser des ailes" !
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VTT electrique G ENDURO 2.0 (2022-2024) I GasGas
4 699,00 €En accord avec les modèles en édition spéciale de VTT électriques Trail/All Mountain, le TRA SE est équipé d'un cadre en aluminium avec un débattement de 150 mm. Son coloris Jet Black et Anthracite Metallic Matt lui confère une touche de discrétion. Le moteur PW-ST de Yamaha et la batterie Simplo de 630 Wh offrent d'incroyables performances d'assistance au pédalage, tandis que des éléments Rockshox et SRAM viennent compléter le tout.
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VTT electrique GTrail 2.0 (2022-2024) I GasGas
Au lieu de : 4 299,00 € -600,00 €
Prix : 3 699,00 €
En accord avec les modèles en édition spéciale de VTT électriques Trail/All Mountain, le G Cross est équipé d'un cadre en aluminium avec un débattement de 150 mm. Son coloris Jet Black et Anthracite Metallic Matt lui confère une touche de discrétion. Le moteur PW-ST de Yamaha et la batterie Simplo de 630 Wh offrent d'incroyables performances d'assistance au pédalage, tandis que des éléments Rockshox et SRAM viennent compléter le tout.
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VTT electriqueTRA SE I GasGas
Au lieu de : 3 799,00 € -300,00 €
Prix : 3 499,00 €
En accord avec les modèles en édition spéciale de VTT électriques Trail/All Mountain, le TRA SE est équipé d'un cadre en aluminium avec un débattement de 150 mm. Son coloris Jet Black et Anthracite Metallic Matt lui confère une touche de discrétion. Le moteur PW-ST de Yamaha et la batterie Simplo de 630 Wh offrent d'incroyables performances d'assistance au pédalage, tandis que des éléments Rockshox et SRAM viennent compléter le tout.
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