Vélo de transport électrique Hardtail avec surface de chargement de 80 cm et vitesse au moyeu Automatique en continu
- Cadre en Aluminium de haute qualité avec les meilleurs résultats en termes de stabilité et de sécurité
- Vitesse au moyeu automatique ENVIOLO réglable en continu et entraînement par courroie GATES® nécessitant peu d'entretien
Les points forts de la CARGOLINE HT 600 E-CA BELT sont ses composants qui ne nécessitent pratiquement aucun entretien. Le système de changement de vitesse automatique en continu d'ENVIOLO permet un changement de vitesse en douceur, même en cas de charge élevée, et l'entraînement par courroie GATES® robuste et inoxydable est extrêmement silencieux. Avec un poids total autorisé de 250 kg, la Flexbox permet de conduire les enfants à la crèche ou de faire les grosses courses en toute sécurité et confortablement. Malgré les charges élevées, l'E-Bike se comporte de manière silencieuse et maniable. Cela est dû au cadre en Aluminium de haute qualité, équipé d'un système de direction moderne avec moyeu de direction de précision - il roule comme sur des rails. La toute nouvelle technologie d'entraînement Bosch avec un couple maximal de 85 Nm, une batterie de 625 Wh, un guidon réglable individuellement en hauteur et en inclinaison, une tige de selle suspendue qui, par simple pression sur un bouton, amène rapidement la selle à la hauteur souhaitée, complètent les avantages du CARGOLINE HT 800 E-CA BELT et permettent une manipulation sûre et confortable.
Moteur du KETTLER Alu-Rad CARGOLINE HT 800 E-CA BELT black mat
Conçu pour procurer des sensations fortes, le moteur Performance CX 4e génération délivre 85 Nm de couple d'une manière naturelle et progressive.
Avantages :
- Ultra performant, il n'exerce aucune résistance au-delà des 25 km/h.
- Il est ultra puissant et progressif.
- Son format compact lui permet de s'intégrer parfaitement dans la géométrie moderne des vélos électriques.
- En mode Turbo ou eMTB il procure des accélérations très franches, idéales pour offrir des sensations fortes.
- Son couple à très bas régime lui permet de passer très facilement les obstacles.
Caractéristiques :
- Poids 2,9 kg
- 85 Nm
- 5 modes d'assistance (Eco, Tour, Tour+, eMTB, Turbo)
- Assistance jusqu'à 340%
Batterie du KETTLER Alu-Rad CARGOLINE HT 800 E-CA BELT black mat
La batterie Bosch PoweTube de 625 Wh autorise jusqu'à 210 km d'autonomie en mode éco et plus de 70 en mode turbo. Cette batterie est parfaite pour les cyclistes exigeants en termes de puissance sans négliger l’esthétique. Elle permet une intégration idéale au design du VAE grâce à sa taille compacte et son poids léger. Vous pouvez la retirer très facilement pour la recharger.
Avantages :
- S'intègre parfaitement dans le cadre
- Design épuré
- Compacte
- Légère
Caractéristiques:
- Tension 36 V
- Capacité 16,7 Ah
- Quantité d’énergie environ 625 Wh
- Poids environ 3,5 kg
- Dimensions 349 x 84 x 65 mm
- Rechargement : 1,4 h environ pour 50% et 3,7 h pour la recharge à 100%
Transmission Enviolo du KETTLER Alu-Rad CARGOLINE HT 800 E-CA BELT black mat
La transmission Enviolo est un variateur, tout comme n'importe quelle boîte de vitesses, qui permet de multiplier la vitesse de rotation de la roue par rapport à celle du pédalier. Ce coefficient est contrôlé par une poignée tournante et représenté par un cycliste sur une courbe symbolisant la route. Plus la route est plate, plus l'Enviolo multipliera le tour de roue à chaque tour de pédalier.
Il fonctionne aussi bien à l'arrêt qu'en mouvement, et lorsqu'il change la démultiplication, il n'y a pas de rupture de couple. On peut changer de vitesse à tout moment avec la progressivité désirée.
Transmission du KETTLER Alu-Rad CARGOLINE HT 800 E-CA BELT black mat
la courroie Gate remplace l'utilisation de la chaine, son installation implique un plateau specifique ainsi qu'un pingon spécifique, et ne peut se faire que sur un cadre conçu pour.
- Fini les vibrations liées à la chaine, la graisse, pas besoin de lubrifier.
- En échange plus de fluidité dans les passages de vitesses, moins d'entretien (moins de changement que la chaine, pas besoin de retendre la chaine).
Grâce à la couroie le vélo est plus fiable, plus agréable, et a besoin de moins d'entretien. Il est à noter que ce système de couroie est système haut de gamme qui génère presque aucune perte de puissance contrairement aux systèmes que l'on peut voir dans la grande distribution.