Vainqueur de l'Eurobike 2023 pour le meilleur vélo et le meilleur moteur, il s'impose dans le segment E-City E-Trekking, regroupant les vélos qui excellent dans ces deux pratiques. Le Pinnato est le vélo électrique de tous les records, offrant la meilleure fiabilité, le confort urbain, ainsi que des performances, une puissance et une autonomie inégalées. Son secret réside dans un cadre tout suspendu, allégé de la transmission traditionnelle, doté des meilleurs équipements actuels, avec un système moteur-batterie révolutionnaire et une boîte de vitesses robotisée intégrée au moteur, offrant 12 rapports et une démultiplication de 600 % pour plus d'efficacité et moins de pièces redondantes. La boîte fait partie du moteur. Le plus impressionnant que le moteur avec la boite ne pèse que 300g de plus que le Bosch cx, sans transmission. Kettler, fidèle à son habitude, n'utilise que le meilleur en termes de batterie et de transmission. Avec un couple de 160 Nm dans la roue, une transmission par courroie, un cadre tout suspendu et fait main, le Pinnato se distingue nettement de ses concurrents.

Moteur Pinion 

Le moteur Pinion combine un moteur électrique allemant très fiable et extrêmement puissant avec une technologie de transmission Pinion éprouvée et un changement de vitesse électrique. Le moteur est donc optimisé par une boite fait pour lui, et grâce au données de pédalage transmise au mpu on obtient des performances, une harmonie, inégalé.
Sa structure en magnésium, lui permet d’être ultra léger 4,1 kg

Sont qfactor (espacement entra l’extérieur des manivelle 174 mm) est très réduit ce qui le rend très agréable au pédalage.
Il offre un coupe maximum de 160 Nm en sortie de boite 1ère vitesse. Et 85 Nm en rapport 1 :1

Transmission du Vélo électrique Pinniato FS sport Kettler | Veloactif

la courroie Gate remplace l'utilisation de la chaine, son installation implique un plateau specifique ainsi qu'un pingon spécifique, et ne peut se faire que sur un cadre conçu pour.
- Fini les vibrations liées à la chaine, la graisse, pas besoin de lubrifier.
- En échange plus de fluidité dans les passages de vitesses, moins d'entretien (moins de changement que la chaine, pas besoin de retendre la chaine).

Grâce à la couroie le vélo est plus fiable, plus agréable, et a besoin de moins d'entretien. Il est à noter que ce système de couroie est système haut de gamme qui génère presque aucune perte de puissance contrairement aux systèmes que l'on peut voir dans la grande distribution.

Tige de selle du Vélo électrique Pinniato FS sport Kettler | Veloactif

Longtemps réservé au vtt haut de gamme la tige de selle télescopique commandée sur le guidon arrive sur les vélos urbains, même logique, avoir la jambe bien détendu lorsque nous roulons, mais lorsque nous voulons accéder facilement au sol, on peut en actionnant la commande au guidon baisser imédiatement la hauteur pour plus de stabilité. Idéal lorsque de l'on veut marier securité et confor de pédalage