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Le vélo cargo électrique Tern HSD P9 est directement inspiré du GSD, le premier longtail électrique lancé par la marque taïwanaise. Plus court encore, le HSD se révèle plus maniable et plus pratique à ranger. Il est aussi étonnamment costaud, avec une capacité de charge de 170 kg !
Super compact, encore plus court que celui d'un vélo classique, le cadre présente un design Easy-Step qui offre un centre de gravité bas et une belle stabilité sur la route. Il s'enjambe vraiment facilement et convient à tout le monde. Une seule taille est proposée, mais la hauteur de selle et l'inclinaison de la potence s'ajustent pour s'adapter à votre gabarit (taille comprise entre 1,50 et 1,95 m).
Au guidon de ce longtail, on trouve une position de conduite très confortable et sécurisante : vous roulez le buste droit et la tête haute. Le confort de conduite est amélioré par l'utilisation d'une fourche télescopique, de pneus ballons Schwalbe Big Apple et de poignées ergonomiques.
Le système d'assistance au pédalage combine un moteur pédalier Bosch Active Plus, une batterie de 400 Wh qui se fond dans la structure du cadre, et une commande Purion, simple et facile d'utilisation. Cinq modes d'assistance sont disponibles ici.
Parmi les composants notables de ce vélo cargo électrique Tern HSD P9, on peut citer le dérailleur Shimano Alivio (9 vitesses) et les puissants freins à disque hydrauliques, également fournis par Shimano. On trouve plusieurs accessoires pratiques, des garde-boue, une béquille, des éclairages et un antivol de cadre.
Ce vélo cargo électrique Tern HSD P9 bénéficie d'une construction très solide, qui lui permet de supporter un important poids en charge. Ses roues Tern Atlas sont larges et dotées d'axes traversants. Surtout, le long porte-bagages arrière Atlas H est intégré solidement à la structure du cadre. Capable de supporter un poids de 60 kg, il peut recevoir des sacoches et un siège enfant Thule Yepp (Maxi, Nexxt Maxi) ou Bobike (GO). La partie avant offre une possibilité de chargement supplémentaire : des points de fixation sont prévus au niveau du tube de direction.
Grâce à son design compact, ce longtail électrique peut être manoeuvré dans les transports, dans les ascenseurs... On peut optimiser le rangement, en le maintenant stable à la verticale, sur les 4 pieds que l'on trouve dans le prolongement du porte-bagages arrière.
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Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
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Vitesse maximale | 25 Km/h |
Moteur électrique | Bosch Performance (Gen 3) |
Eclairage | AV Tern Valo Direct, 45 lux/190 lumens, AR Herrmans H-Trace |
Manettes | Shimano Alivio, 1 x 9 spd, déclencheur |
Dérailleur arrière | oui |
Fourche | Suntour custom for Tern, Chromoly steerer, 32 mm stanchions, Thru-axle, EFBE tested for 170 kg |
Amortisseur arrière | Non |
Tige de selle | Télescope Tern, 34,9/30,9 mm, 2014-AL |
Freins | Shimano, hydraulic disc, 180 mm rotor |
Garde-boue | Oui |
Antivol | Oui |
Béquille | Ursus, rear mount |
Poids net | 25.7 |
Poids maximum utilisateur | 120 |
Pneus | Schwalbe Big Apple, 55-406, puncture protection, Reflex |
Jantes | Sterne Atlas H, large 35 mm Aluminium simple paroi - Rayons inox |
Selle | Tern HSD |
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Pédales | Urban with non-slip surface |
Porte-bagages | Atlas H rack, Atlas Rack Mount, 6 point mounting |
Autonomie | 42 -110 km |
Chargeur | Bosch Compact Charger |
Ampérage | 24V 10Ah Li-ion Norme CE |
Type batterie | Bosch PowerPack 500 |
Homologation | Norme CE |
Infos garantie | garantie 1 an |
Cadre | Cadre 1 |
Marque | Tern |
Freins | Freins à disque hydrauliques |
Dérailleur | Dérailleur |
Suspension | Suspension 1 |
Marque moteur | Bosch |
Batterie | Batterie 500Wh |