Vous êtes de plus en plus nombreux d’avoir essayés Véligo. Pour la majorité d’entre vous l’essayer c’est l’adopter. Mais après les tests de 6 ou 9 mois cela donne aussi des idées et des envies d’aller plus loin et d’en acquérir un vélo électrique. Comment avoir un vélo électrique à vous sans casser la tirelire ? Claire a Interrogé Alexandre. Il nous donne quelques clés pour mieux comprendre la location longue durée pour un vélo électrique, ou l’accès au crédit pour acquerir son vélo. Cette option est relativement bien connue pour les voitures, mais elle existe aussi pour les vélos à assistance électrique.
Que faire après le véligo ? Devenir propriétaire ?
Claire :
Mon Veligo arrive en fin de location, convaincu par le vélo électrique, mon désire continuer en vélo électrique.
Véloactif :
Véligo nous fait découvrir un point capital
Pour aquerir un vélo on peut faire simplement un transfert de charge, en un mot au lieu de payer son pass navigo on loue ou on achète son vélo. A crédit ou location avec option achat.
On peut se porter acquéreur d’un vélo électrique peut revenir à 29€/mois
Claire :
« Mon abonnement de location du vélo électrique Véligo arrive à terme. Je suis convaincue par le vélo électrique, je désire continuer d’en utiliser un vélo électrique. »
Véloactif :
« Véligo nous fait découvrir un point capital.
Pour acquérir un vélo on peut faire simplement un transfert de charges, en un mot au lieu de payer sa carte Navigo on loue ou on achète son vélo électrique. On peut acheter à crédit ou faire une location longue durée avec une option d’achat.
On peut devenir propriétaire d’un vélo électrique pour environ 29€ par mois. »
Claire
Comment un vélo peut-il revenir si peu cher ?
Véloactif
En région parisiènne la subvention de 500€ de la région est une aide importante.
De plus avec la Location avec option d’achat votre entreprise peut dans le même principe que le passe navigo prendre charge 50% de votre mensualité. Les deux cumulés un vélo de 2500€ revient 2500/2 = 1250€ l’acheteur recevra les 500€ de la région le vélo lui revient 750€, et cela sans apport.
Claire :
« Comment un vélo à assistance électrique peut-il revenir aussi peu cher ? »
Véloactif :
« La subvention de 500€ de la région en Ile de France est une aide importante.
De plus si le vélo électrique devient votre moyen de transport principal avec la location longue durée avec l’option d’achat votre entreprise peut dans le même principe qu’avec la carte Navigo prendre charge 50% de votre mensualité.
Prenons un exemple d’un vélo électrique qui coûte 2500€. Faisons notre calcul. 1250€ sont supportés par l’employeur, c’est-à-dire la moitié des mensualités. L’acheteur recevra également 500€ de la région. Donc au final le vélo électrique lui revient 750€, et cela sans apport. »
Claire :
« Cette forme d’acquisition est très utilisée ? »
Véloactif :
« Véligo a démocratisé les abonnements longue durée. Grace à notre partenaire financier, tout est dématérialisé et l’opération se fait en quelque minutes, le temps de monter le vélo. Pour les voitures et les motos cela existe depuis longtemps, et c’est très simple. »
Claire :
« Un des avantages du Véligo c’est qu’il est très fiable, par rapport aux autres vélos de location. »
Véloactif :
« Effectivement, le véligo est très fiable par rapport au Vélib pour deux raisons. La première et la plus fondamentale le vélo est attitré à une personne, et donc si elle le dégrade, elle dégrade son vélo. Les utilisateurs font très attention. Deuxièmement, Cycleurope qui est le fabriquant des Véligo, a conçu un vélo fiable mais pas nécessairement couteux. Les freins hydrauliques sont un bon atout, son dérailleur Nexus 3, certes peu polyvalent, mais efficace pour une utilisation régulière. On peut faire 2500 km sans entretien. »
Claire :
« Que peut-on attendre de plus d’un vélo électrique acheté chez Véloactif ? »
Véloactif :
« La force du Véligo est l’engagement de courte durée. Mais si on aime le vélo électrique devenir propriétaire de votre vélo est souvent plus intéressant qu’être locataire toute sa vie. Souvent pour le même prix ou moins vous êtes propriétaire d’un vélo d’une qualité supérieure en seulement 3 ans. Vous gagnez en confort, en autonomie, en fiabilité et en polyvalence. Véloactif ce n’est pas juste un prix, c’est le meilleur choix. Chez nous le mode de paiement, c’est un service, et une importance particulière est accordée à notre atelier. Un avantage non négligeable pour un vélo électrique en location longue durée. »
Claire :
« Quel sont les chiffres de l’atelier ? »
Véloactif :
« 81% de nos rendez-vous sont donnés la même semaine, dont 59% dans les 48h. Nous avons les pièces disponibles dans 92% des cas de réparation. Le taux de disponibilité de vélo de prêt est de 91%. Mais surtout toute nos réparations sont faites sur place. »
Claire :
« Que pensez-vous du all inclusive en location, avec l’entretien et l’assurance ? »
Véloactif :
« Le principe est bon car vous changez de vélo électrique tous les 2 ou 3 ans, pour un vélo neuf. Tout est pris en charge. C’est super, nous le proposons chez Véloactif. Principalement nous cette option est disponible pour les entreprises, en direct ou via notre partenaire privilégié Zenride, qui fait un superbe accompagnement auprès des entreprises. »
Découvrez les offres Zenride pour votre entreprise
Quels sont les 3 modèles les plus sélectionnés pour pour la Loa la location avec option d’achat, ou l’achat a credit
on augmente toujours son pouvoir d’achat en passant au vae mais n’oubliez pas !
UN CREDIT VOUS ENGAGE ET DOIT ETRE REMBOURSE. VERIFIEZ VOS CAPACITES DE REMBOURSEMENT AVANT DE VOUS ENGAGER.
1799€ Le best seller le sima car c’est un vélo super fiable avec ses freins hydrauliques, ses changements de vitesse à l’arrêt.
Sans apport il vous revient à 57€/ mois pendant 36 mois il est ensuite à vous. vous gagnez 18€/mois de pouvoir d’achat face au pass navigo pendant les 3 ans, puis 75€.
Super fiable le Sima rend accessible a tous le moteur Bosch et les équipement haut de gamme ville
Voir la fiche produit du sima N7
1999€ Ensuite le Touring hibrid one, d’autant depuis que que-choisir l’a recommandé
Sans apport il vous revient à 61€/ mois pendant 36 mois il est ensuite à vous. vous gagnez 14€/mois de pouvoir d’achat face au pass navigo pendant les 3 ans, puis 75€.
Et biensur les vélo haut de gamme car avec la participation de l’entreprise la moitié est prix en charge par l’entreprise.
Plébiscité par UFC que choisir le Cube Hybrid one est une valeur sure
Découvrir le cube Hybrid one
Le In7 Mais surtout le IR8
La référence des vélos prémiums, il allie élégance, la fiabilité
Winora Ir8
2999€ Sans apport il vous revient à 92€/ mois pendant 36 mois il est ensuite à vous. Vous devez faire une effort de 12€/mois de pouvoir d’achat face au pass navigo pendant les 3 ans, puis vous économiserez 75€.
Claire :
Et le mot de la fin ?
Véloactif
Il faut prendre plaisir dans ses déplacements, on est pour vous y aider
si vous etes un site serieux. essayez d’ecrire parisienne sans faute ?! //En région parisiène//
cela coupe l’envie de lire la suite
Merci, correction faite.
« De plus si le vélo électrique devient votre moyen de transport principal avec la location longue durée avec l’option d’achat votre entreprise peut dans le même principe qu’avec la carte Navigo prendre charge 50% de votre mensualité. »
Toutes les entreprises ? C’est quoi les conditions ?
Merci
La meilleure prise en charge à Paris est : 500 euros de l’Ile de France + 600 euros de l’employeur. C’est une erreur de dire que la prise en charge employeur peut etre de la moitié du prix du velo : La prise en charge employeur est celle correspondant aux 600 euros, montant reconnu par le fisc, qui est aussi celui de la carte navigo. Si l’employeur prend plus à sa charge, c’est de l’avantage en nature, et c’est beaucoup plus rare.